鲁苏高速公路正式联网!收费站全部取消,收费标准不变

2019-01-03 10:54

◆经济导报记者  初磊

 

    从28日下午举行的山东省政府新闻发布会上获悉,当日15时起,山东正式取消鲁苏省界全部5个高速公路收费站,与江苏省高速公路正式联网运行。

    据介绍,取消高速公路省界收费站不是取消收费,而是为了提高高速公路通行效率,减少车辆排队交费时间,高速公路通行费收费仍按照省政府批准的标准继续执行。

    省界处原有的正线路面收费设施拆除,在省界附近设置电子收费站。ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路,实现“分省计费、分省收费,自动扣费”;非ETC车辆在驶入高速公路时需要在入口收费站领取通行卡,实现“分省计费、统一收费”;在通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡,而是直接通过。

    据悉,省界电子收费系统建设已完成,在全国首次采用“3+1”建设模式,即在出省方向设置3个门架进行电子交易,入省方向设置1个门架进行电子标识,并进行了部省联合测试和运行。12月23日,山东第一张高速公路复合通行卡(CPC卡)在京沪高速港沟收费站投入使用,年底前,山东各高速公路收费站将陆续投入CPC卡约300万张,满足非ETC车辆跨省通行需求。

    鲁苏两省高速公路省界共有5个收费站,自东往西分别是齐鲁交通发展集团所属沈海高速(G15)、长深高速(G25)、京沪高速(G2)鲁苏收费站,山东高速集团所属京台高速(G3)鲁苏收费站,中铁建济鱼公司所属济徐高速(山东S33,江苏S69)鲁苏收费站。

    5个收费站共有收费车道168条,G2、G3高速公路计划于明年进行改扩建工程,拓宽为双向8车道。

    5个收费站日通行车辆4.8万辆,特别是沈海、京沪鲁苏收费站仅人工车道日均通行车辆过万辆。在这之前,有4个收费站相关车道已经完成物理拆除,只做了安全通行隔离防护栏等,1个收费站因施工条件不具备,暂时实行抬杠放行,后整体拆除。

发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片

视频

拍客
主办单位:
山东绿色低碳经济发展促进中心
技术支持:山东低碳经济信息中心
鲁icp备案: 16044296号
公安部备: 37010402000568号
法律顾问: 山东国杰律师事务所
邮箱: sddtjj2012@126.com
手机号: 18053113258
QQ: 1295371202
广告招商:
联系电话:18615285801
图文交流:441636096@qq.com

微信公众号